小松200-6斷開電路快有點憋車,接上電路慢非常慢沒力

     小松200-6斷開電路快有點憋車,接上電路慢非常慢沒力

　  小松車主黃先生的pc200-6挖機,機子斷開電路快有點憋車(電油門跟顯示屏沒電),接上電路慢非常慢沒力,什么原因?可以直接判斷閥跟泵沒問題么?

　　小松200-6斷開電路快有點憋車,接上電路慢非常慢沒力現象分析:
　　
　　動作慢和沒有力是兩個概念,原因和修理部位不同,不要弄錯.epc電磁閥功能是,根據不同工作模式輸出不同先導壓力,控制主泵的流量,因為電磁閥輸出先導壓力越高,流量越小,它們是反比例控制,所以電磁閥沒有電,沒有輸出先導壓力,泵相對流量大.
　　
　　另外,想要排除液壓泵和閥的故障,需要檢測以下數據:
　　
　　1.主泵在高速,低速時的溢流壓差,是多少?
　　
　　2.先導壓力多少?
　　
　　3.單個動作溢流壓力,和兩個動作溢流壓力是否一樣?
　　
　　4.油溫高時,車速度變化大不大?
　　
　　提供以上檢測數據,才能準確分析故障原因,修理不同部位故障,徹底解決小松200-6挖掘機斷開電路快有點憋車,接上電路慢非常慢沒力的問題.
　　
　　挖掘機故障擴展閱讀:
　　
　　一臺住友C2無電腦版的,干嘛要滿油門才可以干活,升臂慢下臂快,什么問題?
　　
　　現象分析:
　　
　　可能先導壓力有問題,可能高速先導壓力正常,小油門先導壓力太低,應該接表檢測.
　　
　　也可以測試高速升起大臂,怠速下放大臂,看看是否特別慢.